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时间:2025-06-05 16:13 点击次数:125

  德州仪器(TI)公布了2025年第一季度财务业绩,营收达40.7亿美元,同比增长11%,净利润11.8亿美元。 个人电子产品市场出现季节性下滑,其他细分市场均实现环比增长,展现了TI多元化产品组合的韧性

  文丨泰罗 人形机器人注定是未来很长一段时间内不可忽视的一个超级赛道,如果要从中选出最有把握赚钱的细分赛道,减速器必须算一个。 减速器行业正面临两大利好,一是工业机器人回暖,二是人形机器人起量。

  英伟达GTC 2025揭示了人形机器人领域的突破性进展,推出了GROOT N1开放基础模型与Jetson Thor计算平台,标志着从专用机器人向通用、专业通才机器人的范式转变。 ●GRO

  芝能智芯出品自主移动机器人(AMR)凭借AI技术的赋能,这是一个非常重要的领域,在机器人行业的产业格局中占据重要的地位。我们从技术视角深入剖析AMR的核心技术架构与AI驱动的创新,探讨其在仓储物流、工业自动化及服务领域的广泛应用

  芝能智芯出品随着机器人在工业、物流和服务领域的广泛应用,安全环境感知成为确保机器人自主运行的核心需求。基于ADI公司ADTF3175飞行时间(ToF)传感器的安全气泡探测器,通过多传感器协同、多线D图像拼接技术,实现了高效的实时物体检测和环境感知

  芝能智芯出品 特斯拉Cybertruck的电源转换系统(PCS2)代表了电动汽车电力电子领域的重大突破,其800V/48V架构、单板设计和平面变压器等创新技术,提升了功率密度和效率,还实现了与竞争对手相当的制造成本

  引言:电动车动力系统的新课题 当特斯拉Model S Plaid实现三电机千匹马力时,业界已清晰看到趋势:更高功率正成为电动车竞争的新赛道。但增加逆变器数量意味着更复杂的布局和更重的车身直到双输出SiC(碳化硅)逆变器技术的出现

  芝能智芯出品 背面供电(Backside Power Delivery Network, BPDN)作为一项突破性技术,被认为是CMOS缩放的下一阶段驱动力。 通过将电源网络从晶圆正面转移到背面,显著提升了功率效率、开关速度和信号布线资源利用率,同时降低了电压降和电源噪声

  芝能智芯出品 在全球汽车加速向电动化与智能化转型的背景下,连接器与线束系统成为新一轮技术创新的前沿阵地。 作为全球行业技术企业,泰科电子(TE Connectivity ,以下简称“T

  在电动汽车核心技术快速迭代的今天,三合一电驱动系统(EDS)的热管理已成为决定整车续航与可靠性的关键因素。现代坦迪斯(Hyundai-Transys)最新发布的研发成果,为我们揭示了行业前沿的解决方案

  芝能智芯出品智能汽车时代的到来,汽车电子电气架构正从传统的分布式系统向中央+区域架构转变,实现算力集中、接口标准化以及软件定义汽车(SDV)的目标。芯片选型不再局限于单一性能指标,而是需要从体系化设计的视角出发,综合考量中央计算平台的高性能SoC和区域控制器的功能安全MCU需求

  芝能智芯出品IBM推出了其最新一代大型机IBM z17,延续了IBM Z系列在关键任务负载上的安全性和可靠性传统,还通过全新设计的Telum II处理器和Spyre AI加速器卡,将人工智能(AI)能力深度融入系统架构

  在纷繁复杂的市场环境中,能够识别并坚持自己真正擅长的领域,才能有效规避过度竞争与盲目追求短期利益的陷阱,找到属于自己的位置,最终在“游戏”中赢得主动权。栏目|案例研究 作者|青山研究院 视觉|山上小青

  在电动汽车技术飞速发展的今天,电机作为核心部件之一,其性能直接决定了整车的动力表现和行驶品质。传统径向磁通电机虽广泛应用,但轴向磁通电机正凭借独特优势崭露头角。今天,我们将深入探讨YASA公司在轴向磁通电机领域的技术创新

  作者丨惜文 对话丨邹蔚 吴欣晓 最近,深圳杀出一只未来独角兽:硬之城,年初完成1.5亿元融资。 硬之城成立于2016年,业务之一是:元器件一站式服务平台。 通俗地说,它为客户提供一条龙服务:帮你设计,给你供货,全程参与生产

  昨日,在某视频中偶见Lucid motors的实物剖视图,发到“电动新视界”的群聊中,引起了专家们极大兴趣,进行了热烈的讨论和解读。转子铁芯中集成差速器的设计令人耳目一新,超高的空间利用率令人叹服。同时,先差速再减速的设置也是行业罕见,一切都是如此新奇

  文:诗与星空 ID:SingingUnderStars 汽车仪表盘堪称汽车身上的一张嘴,可以清楚表达汽车的状态。然而早期的汽车并

  芝能智芯出品工业机器人和控制器的设计是工业自动化领域的核心课题,发展受到系统复杂性、通信效率、成本控制以及可持续性需求的深刻影响。作为芯片设计领域的领军企业,当前工业系统设计中的关键挑战与趋势。我们从

  芝能科技出品速腾聚创全年总收入达到16.49亿元人民币,同比增长47.2%,激光雷达销量突破54.4万台,同比增长109.6%。其中ADAS激光雷达销量占主导地位,达51.98万台,全年净亏损3.9亿元,但较2023年显著收窄,毛利率从一季度的12.3%提升至四季度的22.1%,全年达17.2%

  芝能智芯出品马自达与罗姆宣布联合开发采用氮化镓(GaN)功率半导体的汽车零部件,利用GaN技术在减少能量损失、实现小型化和提升效率方面的优势,为下一代电动汽车打造创新的电力驱动系统。自2022年起,马

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